China Supply Signals: тарифы, сырьё и логистика

Каждую неделю мы публикуем обзор China Supply Signals, чтобы компании, работающие с Китаем, могли принимать решения на основе актуальных данных. В 2025 году рынок морских перевозок и сырья демонстрирует высокую волатильность: контейнерные тарифы выросли на 7% за последние три месяца, цены на литий поднялись на 18% по сравнению с прошлым годом, а задержки в крупнейших азиатских портах в среднем составляют 2–4 дня. Этот дайджест объединяет ключевые цифры и тренды — от SCFI (Shanghai Containerized Freight Index) до стоимости алюминия и полиэтилена.

• SCFI (Shanghai Containerized Freight Index) на сентябрь 2025: 2540 пунктов, рост на 4,6% за месяц.

• FBX (Freightos Baltic Index) Азия → Европа: $1730 за 40HQ, что на 8% выше, чем в августе.

• Азия → США (Западное побережье): $2460 за 40HQ, +6% за месяц.

• Азия → США (Восточное побережье): $3050 за 40HQ, +5,2%.

👉 Для сравнения: в 2022 году стоимость Азия–Европа превышала $10 000, что показывает возвращение тарифов к «нормальному» уровню, но с устойчивым ростом в 2025.

• Средний транзит Азия–Европа в сентябре 2025: 34–36 дней, задержки 2–3 дня в портах Шанхая и Нинбо.

• Азия–США: 18–20 дней, перегрузки в Лос-Анджелесе добавляют до 48 часов.

• Новый «зелёный коридор» Шанхай–Роттердам позволяет сократить доставку на 1,5 дня за счёт оптимизации логистики.

• Литий карбонат (99,5%): $15 200/тонна, рост на 18% за год.

• Кобальт: $32 800/тонна, +9%.

• Алюминий: $2390/тонна, +12%.

• ABS-пластик: $1480/тонна, +7%.

• Полиэтилен (HDPE): $1240/тонна, +5%.

👉 Рост цен на литий и кобальт напрямую отражается на себестоимости аккумуляторов, что особенно критично для производителей электроники и электромобилей.

• Производственные кластеры в Гуандуне сообщили о снижении загрузки на 6% из-за энергосберегающих ограничений.

• Экспорт солнечных панелей из Китая в августе 2025 вырос на 22% год к году.

• Ведущие китайские порты инвестировали $1,3 млрд в цифровизацию отслеживания грузов, что должно снизить задержки до 24 часов.

• Заключать долгосрочные контракты на перевозки: фиксированные тарифы позволяют сэкономить до 12% при росте индексов.

• Пересматривать спецификации сырья: например, переход с лития на натриевые батареи для снижения рисков.

• Использовать альтернативные маршруты: транзит через новые «зелёные коридоры» сокращает сроки на 3–5%.

• Проверять фабрики чаще: в условиях перегрузки QC-инспекции помогают избежать задержек из-за брака.

• Морские перевозки будут расти на 3–5% ежемесячно к концу года.

• Сырьевые материалы останутся волатильными: литий и алюминий — главные «двигатели» удорожания.

• Автоматизация портов снизит среднюю задержку на 1–2 дня к 2026 году.

• Private label компании усиливают внимание к сертификации: Amazon и EU усилили требования к батареям и электронике.

1. Что такое China Supply Signals?
Это еженедельный дайджест с актуальными данными о тарифах, сроках доставки, сырьевых ценах и новостях китайских фабрик.

2. Откуда берутся данные для обзора?
Мы используем SCFI, FBX, World Container Index и статистику китайских промышленных кластеров.

3. Как часто обновляются контейнерные тарифы?
Раз в неделю публикуется SCFI и FBX, что позволяет отслеживать краткосрочные изменения.

4. Почему так сильно растут цены на литий?
Из-за мирового спроса на аккумуляторы для EV и ограничений на экспорт сырья.

5. Как компании могут защититься от волатильности рынка?
Фиксировать тарифы в долгосрочных контрактах, диверсифицировать поставщиков и использовать forward-склады.